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Gestion du grand import (V10.4)
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Lorsque toutes les étapes du grand import ont été réalisées, il est possible de réceptionner la marchandise à partir du superviseur de commandes, en validant les commandes fournisseur en BL.
Gestion des conteneurs
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Menu : Commerce & logistique / Grand Import / Gestion des conteneurs / Chargement conteneur
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Un numéro de chargement est attribué automatiquement (option Dossier, Numérotation).
Les informations à renseigner obligatoirement dans la partie de gauche, sont le transitaire et le type de conteneur (Menu : Commerce & logistique / Fichiers / Tables / Tables liées au Grand import / Type de conteneur. La date de départ prévue est pour information.
Dans le tableau de droite, il faut renseigner le ou les fournisseur(s) à qui sont commandées les marchandises à l'import. Le programme recherche toutes les commandes ouvertes concernées et en reporte les lignes dans la partie « Conteneur ».
C'est dans cette partie « Conteneur » que le remplissage s'opère. Le volume et le poids du chargement, se « remplissent » automatiquement au fur et à mesure de l'ajout de lignes, reprenant les informations de poids/volume/conditionnement des fiches articles.
Ces informations de poids et volume peuvent également être remplies manuellement.
Dans la partie basse figurent les lignes en attente de chargement. Les boutons « Remplir le conteneur », « Vider le conteneur » permettent de passer toutes les lignes d'une partie à l'autre, selon s'il faut vider le conteneur ou au contraire le remplir ! Chaque ligne ensuite est ajoutable par simple double clic ou copier-glisser d'une partie à l'autre. Les boutons « Ajouter ligne conteneur » ou « Enlever ligne conteneur » remplissent également ces fonctions. Le bouton « Chargement » charge l'intégralité du contenu.
Validation du conteneur
Une fois le conteneur dûment rempli, il faut cliquer sur « Valider ». Cette action valide le chargement et créé automatiquement le numéro de chargement (si cette option est positionnée sur le Dossier).
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Pour le devis transitaire, une autre possibilité de paramétrage existe. Cet article doit avoir cette coche pour pouvoir être repris dans le devis transitaire généré via le chargement conteneur (si on n’a pas paramétré d’article dans la table des “références fournisseur” étudiée précédemment dans ce chapitre).
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Générer les différentes pièces à partir d’un Chargement conteneur
Une fois le chargement validé (et seulement à cette condition), il est possible de générer les pièces:
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L’article utilisé dans les commandes est forcément un article de la nature de produit définie dans le Dossier Grand Import: exemple 4GIM. C’est un article de prestation, forcément de nature 4.
Cas d’un article paramétré “frais de douane” et génération d’une commande Transport
L’article de frais (rappel: forcément de la nature de produit positionnée dans le Dossier Grand Import), qui fera l’objet d’une commande de transport générée directement via le conteneur, lorsqu’il est paramétré en “Frais de douane”, implique que des droits de douane vont s’appliquer sur cet article.
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Le coût de revient (CR) suite au calcul des frais d'approche
Le calcul des frais d’approche ne met pas à jour le CR de la fiche S-Ref, il met à jour les coûts d’Entrées puis fait appel aux programme standard « d’affectation des coûts de revient » qui va mettre à jour les CR de sortie selon les entrées.
Le CR de la fiche S-Ref est mis à jourlors de l’entrée de la marchandise uniquement.
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