Comparaison des versions

Légende

  • Ces lignes ont été ajoutées. Ce mot a été ajouté.
  • Ces lignes ont été supprimées. Ce mot a été supprimé.
  • La mise en forme a été modifiée.
Sommaire
classd-toc

Le module Grand Import permet de gérer deux situations d’importation différentes.

...


Un numéro de chargement est attribué automatiquement (option Dossier, Numérotation).
Les informations à renseigner obligatoirement dans la partie de gauche, sont le transitaire et le type de conteneur (Menu : Commerce & logistique / Fichiers / Tables / Tables liées au Grand import / Type de conteneur. La date de départ prévue est pour information.
Dans le tableau de droite, il faut renseigner le ou les fournisseur(s) à qui sont commandées les marchandises à l'import. Le programme recherche toutes les commandes ouvertes concernées et en reporte les lignes dans la partie « Conteneur ».
C'est dans cette partie « Conteneur » que le remplissage s'opère. Le volume et le poids du chargement, se « remplissent » automatiquement au fur et à mesure de l'ajout de lignes, reprenant les informations de poids/volume/conditionnement des fiches articles.
Ces informations de poids et volume peuvent également être remplies manuellement.
Dans la partie basse figurent les lignes en attente de chargement. Les boutons « Remplir le conteneur », « Vider le conteneur » permettent de passer toutes les lignes d'une partie à l'autre, selon s'il faut vider le conteneur ou au contraire le remplir ! Chaque ligne ensuite est ajoutable par simple double clic ou copier-glisser d'une partie à l'autre. Les boutons « Ajouter ligne conteneur » ou « Enlever ligne conteneur » remplissent également ces fonctions. Le bouton « Chargement » charge l'intégralité du contenu.

Validation du conteneur
Une fois le conteneur dûment rempli, il faut cliquer sur « Valider ». Cette action valide le chargement et créé automatiquement le numéro de chargement (si cette option est positionnée sur le Dossier).

...

Le coût de revient (CR) suite au calcul des frais d'approche

Le calcul des frais d’approche ne met pas à jour le CR de la fiche S-Ref, il met à jour les coûts d’Entrées puis fait appel aux programme standard « d’affectation des coûts de revient » qui va mettre à jour les CR de sortie selon les entrées.

Le CR de la fiche S-Ref est mis à jourlors de l’entrée de la marchandise uniquement.

...

  • Concernant l’article ART01, le montant actualisé correspond au montant de la pièce d’achat - montant de l’avoir donc 70 - 16 = 54. Ce montant sera utilisé pour calculer les frais impactés sur cet article.
    Le coût de revient est calculé avec la formule suivante :

    CR unitaire = ( Montant actualisé + Montant retenu des frais ) / Quantité actualisée

    Montant actualisé = Montant sur la pièce d’achat - Montant sur la ligne d’avoir
    La quantité actualisée = quantité achetée - quantité de la ligne d’avoir = 10 -1 = 9

    Finalement on aura CR unitaire = (54 + 54) / 9 = 12€

...

  • En montant

  • En quantité

  • En poids

  • En volume

Le paramétrage se situe au niveau du Type de frais (voir chapitre dédié plus haut) positionné sur l’article de frais utilisé dans les pièces de frais.

Sur le formulaire de la déclaration de douane, la colonne type de frais est ajoutée :

...

Info

Précision technique: script d’import du paramétrage de la table entité inter-compagnies : GT_28808.sql

  • Image RemovedImage Added

Paramétrage: Formules (codes traitements)

...

  • Les taxes et les frais seront impactés exclusivement sur les pièces d’achat

  • Aucun frais et aucune taxe ne sera impacté sur une ligne d’avoir.

  • Le montant de l’avoir est déduit du montant de la pièce d’achat afin d’obtenir le bon montant qui va servir à impacter les frais et calculer le coût de revient.

Exemple

A la Fiche Grand Import ont été rattachées les pièces suivantes:

...

Coût de revient unitaire = 360€ / 9 = 40€.

Remarque

L’avoir des frais est bien pris en compte aussi comme on peut le constater sur le formulaire suivant :

...