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Mode de transport et calcul des frais de port
La table des modes de transport est accessible par le menu: Commerce et logistique/ Fichiers/ Tables/ Tables liées au transport/ Mode de transport.
Utilisée dans différents modules de l’ERP, comme le WMS ou le grand import, cette table contient les données liées aux règles de calcul du port client, pour un calcul automatique en pièce client.
Le mode de transport est rattaché à la Fiche Client et constitue son mode de transport par défaut en saisie de pièce client, mais reste modifiable dans la pièce.
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C’est l’onglet “Méthode de calcul” du Mode de transport qui porte les paramétrages de calcul du port de la pièce CLIENT:
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Cette table définit également la valeur du franco (exonération des frais de port), définie selon un critère à positionner (poids brut total de la pièce atteint, Montant total de la pièce atteint etc. Ainsi Poids brut / Valeur franco 100: signifie que si le total des poids bruts des lignes de la pièce atteint au moins 100Kg, alors la condition pour l’exonération des frais de port est atteinte.
Le calcul du port nécessite également de positionner un critère sur lequel va s’appuyer le calcul des frais (Montant total de la pièce, Volume total des articles de la pièce, etc.).
Calcul sur le montant: un calcul simple peut être défini dans cet onglet: % à appliquer sur le montant HT de la pièce: exemple 10% signifie que si la pièce cumule un total à facturer de 1250,50€; alors le montant des frais de port sera 125.05€. Un montant mini de frais de port peut être défini (si le montant total de la pièce est de 10€, les frais de port seront de 1€ => rehaussés au mini de 10€) et inversement avec un montant maxi de frais de port.
Si le calcul doit faire appel à une grille tarifaire du transporteur; le bouton “GRILLE” permet de paramétrer les données tarifaires du mode de transport (données importables par l’utilitaire d’import-export des tables):
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Fonctionnement en pièce:
C’est le premier frais de pied de pièce paramétré qui fait l’objet de ce calcul: le montant de frais calculé apparaît dans le champ du premier frais défini:
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Voir chapitre: “Les frais en pied de pièce” pour la définition et le paramétrage des frais de pieds de pièce
Pour rappel: le code de frais utilisé est celui positionné dans le Dossier (onglet “Pièces 3”):
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Date de fin de validité (V10.8)
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Pour toute commande dont le montant est inférieur ou égal à 500 euros, le montant des frais de port est de 30 euros.
Si le montant de la commande est supérieur à 500 euros et inférieur ou égal à 2000 euros, le montant des frais de port est de 15 euros.
Si le montant de la commande supérieur à 2000 euros et inférieur ou égal à 9999 euros, les frais de port sont gratuits.
⚠️ Dans la définition des paliers, il est indispensable de renseigner le code pays de destination et le département.
Précision technique : dans les programmes, la règle de calcul du port Montant (palier) est codifiée 6.
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Si l’option du dossier n’est pas cochée, cette valeur ne sera pas calculé
Prise en compte des coûts d’achat transport dans les statistiques (V10.11)
Lors de la génération des statistiques, les coûts d’achat transport sont pris en compte. (A la condition que la fonctionnalité de calcul des coûts d’achat transport soit activée (notamment par la coche Dossier “Activation de la règle de calcul pour le coût d’achat dans l’onglet “Pièces 3”).
Menu: Commerce & logistique/ Traitements/ Génération des statistiques
Fonctionnement
Lors de la génération de statistiques, si l’option dossier d’activation de la règle de calcul de coût d’achat est cochée et que l’article correspond à l’article paramétré comme article de port pré-calculé, le CR sera alimenté et cumulé par la base coût déjà calculée de la saisie de pièce pour les factures clients.
Exemple
Ici le port pré-calculé est paramétré sur l’indice 1
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L’indice 1 correspond au montant de pied 1 et à l’article ZFR0001.
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Dans l’interrogations statistiques:
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Le CR est cumulé et calculé et on obtient une marge et un % de marge:
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Le Contrôle Transporteur
Menu: Commerce & logistique/ Listes/ Contrôle transporteur
Le contrôle transporteur permet d’obtenir une liste de tous les modes de transports utilisés, pour un tiers (Client ou Fournisseur), sur une période donnée.
A partir de la V10.11, les données obtenues intègrent les coûts de transport et les bons d’expédition. Les ruptures intègrent également plus de possibilités.
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Sélection sur les numéro bon d’expédition
Rupture → soit par mode de transport & date pièce; soit par mode de transport , Date d’expédition
Si le tiers est un fournisseur, il n’est pas possible de changer de rupture
Affichage en tableau avant impression , permet de visualiser les résultats avant de les imprimer
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L’impression est passée en mode paysage pour l’impression client.
Si l'on a choisi une rupture sur le mode de transport et la date de bon d’expédition, les totaux par date et le tri changent.
→ donc dans le total date, c’est le cumul sur la date de bon d’expédition qui est pris en compte.
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Affichage en mode tableau
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A la validation on passe à l’impression, avec la possibilité de retourner à la page de sélection.