Aller directement à la fin des métadonnées
Aller au début des métadonnées

Vous regardez une version antérieure (v. /wiki/spaces/UDI110/pages/10703447561/Comparaison+Mobilit+Logistique+et+WMS) de cette page.

afficher les différences afficher l'historique de la page

Vous regardez la version actuelle de cette page. (v. 1) Actuel »

Vous trouverez ci dessous quelques points de repères pour identifier les différences entre ces deux fonctionnalités incluses au module Commerce et logistique de Divalto inifnity.

Divalto Mobilité Logistique

Divalto WMS

Warehouse management System = Système de gestion d’entrepôt

Fonctionnalités

Gestion de stock multi-dépôt

(coche)

(coche)

Gestion de stock multi nature de stock

(coche)

(coche)

Gestion des emplacements

(coche)
(Obligatoire = au moins 1 emplacement par dépôt)

(coche)
(Obligatoire)

Gestion des emplacements structurée hiérarchiquement par zone, secteur, allée, travée, niveau, alvéole

Non

(coche)

Gestion des emplacements avec contraintes (poids ou de sécurité ou d’assurance)

Non

(coche)

Volume traité quotidiennement

Appréciation volume de préparation / nombre d’opérateurs / surface du (des) dépôt(s)

⚫ ⚫ ⚫ ⚪

⚫⚫⚫⚫⚫

Gestion des unités

⚫ ⚪

⚫ ⚫ ⚫
Gestion d’une unité de travail

Gestion du code barre GS1-128
=prise de plusieurs informations en un seul scan = gain de productivité
Exemple : contenant+article+lot+quantité+date de péremption

Non

(coche)

Utilisation de terminaux mobiles en mode connecté

(coche)
(Obligatoire)

(coche)
(Obligatoire)

Scénarii paramétrables par contexte (dépôt, utilisateur..)

⚫ ⚪

⚫ ⚫ ⚫

Gestion de stock

Contraintes de sortie de stock


Article (FEFO, FIFO, LIFO)

⚫ ⚫
Article (FEFO, FIFO, LIFO)
et Emplacement (FIFO, LIFO)

Gestion du stock avec une dimension contenant/palette

Non

(coche)

Traçabilité des transferts de stock au sein du dépôt

⚫ ⚪

⚫ ⚫ ⚫

Gestion des colis types et unité de manutention

Non

(coche)

Gestion du stock manquant/négatif

(coche)
oui avec la gestion des entrées forcées ou lignes en attente de déstockage

Impossible grâce aux mécanismes de réservations
et contrôle du stock disponible à la saisie sur le terminal

Gestion d’un SAS de stock pour l’analyse des écarts à posteriori

Non

(coche)

Débordement de contenant sur le (ou les) emplacement(s) voisin(s)
Désactivation et réactivation automatique des emplacements débordés

Non

(coche)

Déplacement de stock réservé

Oui, mais avec la gestion des entrées forcées
et les lignes de préparation restent sur l’emplacement d’origine

(coche)
Natif

Réception, rangement et transferts

Réception sur PC et/ou terminal

(coche)

(coche)

Préconisation d’emplacement de rangement

Non

(coche)

Gestion de la contremarque et réservation sur commande à réceptionner

(coche)

(coche)

Gestion du SSCC de la réception à l’expédition (contenant et colis de préparation)

Non

(coche)

Transfert de contenant mono ou multi (articles, natures, série…) en une seule étape

Non

(coche)

Transfert multi contenants

Non

(coche)

Réapprovisionnement

Réapprovisionnement Inter-dépôt

(coche)

(coche)

Mécanismes de réapprovisionnement paramétrables à chaud sur portefeuille de commande et à chaud dynamique en création de vague
au sein du dépôt interne (RESERVE->PICKING par exemple)

Non

(coche)

Réapprovisionnements à froid ou d’approche sans avoir de besoin immédiat lié à des commandes client

Non

(coche)

Préparation

Enregistrement et rangement du stock réceptionné


A la validation du bon de réception uniquement

(coche)
Immédiatement

Préparation client, fournisseur et production

⚫ ⚪ ⚫

⚫ ⚫ ⚫

avec préférence différente de prise dans le stock possible

Préparation de commande de transfert de dépôt

Non

(coche)

Lancement de préparation multicritères

⚫ ⚪

⚫ ⚫ ⚫
Avec une entité supplémentaire pour le suivi du lancement : la vague

Eclatement d’une même préparation vers plusieurs opérateurs pour des contraintes d'éloignement, physique, d'équipement de manutention requis

Non

(coche)

Exclusion du stock périmé en préparation

Non

(coche)

Détermination de la zone de prélèvement (picking unité, picking PCB, réserve, hors gabarit..) dynamique en fonction de processus de préparation multiples et sélectionnables au moment de la création de la vague

Non

(coche)

Pré-colisage avec algorithme de colis homogènes et gestion de gamme d’emballage au client

Non

(coche)

Gestion d’une chaîne logistique de préparation avec gares de préparation
Contrôle pondéral et éjection du colis si poids incorrect
Audit systématique des colis d’un client
Validation facultative du bon de préparation en bon de livraison dès la création de la vague

Non

(coche)

Déstockage de l’emplacement de prélèvement


A la validation du bon de livraison uniquement

(coche)
Immédiatement au picking

Swap de contenants (= Prise d’un autre contenant que celui réservé)

Non

(coche)

Outil de supervision de la préparation

⚫ ⚪

⚫ ⚫ ⚫
Ecrans de supervision avec actualisation automatique de l’avancement
Visualisation en temps réel des opérateurs connectés et de leur charge

Impressions

Depuis un même programme, impressions redirigées sur différentes imprimantes en fonction du format à imprimer
(étiquettes + A4 = deux imprimantes par exemple)

Non

(coche)

Sélection dynamique de l'état à utiliser en fonction du format de papier de l’imprimante sélectionnée

Non

(coche)

Production

Production - Gestion des encours

⚫ ⚪

⚫ ⚫ ⚫

Production - Mission de réapprovisionnement des matières premières

⚫ ⚪

⚫ ⚫ ⚫

Inventaires

Inventaire géographique, préventif, permanent,
Inventaire des dépositaires
Analyse des écarts

(coche)

(coche)

Inventaire opportuniste

Non

(coche)
avec gestion d’un SAS pour analyse et validation du responsable

  • Aucune étiquette